На Пхукете работают три приложения такси: Grab, Bolt и inDrive. Из аэропорта до Патонга Grab обойдётся в 750–1250 ฿, Bolt — в 550–680 ฿, inDrive — около 580 ฿ с торгом. Grab подходит, когда нужна гарантированная подача и оплата картой; Bolt — для ежедневных поездок внутри Патонг–Ката–Карон; inDrive — для длинных маршрутов с гибкой ценой и оплатой наличными.
Фото: Priscilla Du Preez, 2020 · unsplash.com · лицензия Unsplash License
Что это за приложения и кто на чём держится
Grab — региональный гигант Юго-Восточной Азии, на Пхукете работает дольше всех и держит самое плотное покрытие: машину можно вызвать почти из любой точки острова, включая Май Кхао, Раваи и северное побережье. Цена фиксируется до посадки, в приложении встроенный переводчик с тайского. Из всех трёх Grab — единственный, у кого есть легальная зона подачи прямо в аэропорту Пхукета.
Bolt пришёл на остров позже, активно растёт с 2022 года и держится на двух вещах: цене и русскоязычном интерфейсе. По данным локальных гайдов 2026 года, Bolt стабильно на 10–25% дешевле Grab на одинаковых маршрутах в центральной части острова — от Патонга до Чалонга. За пределами туристического треугольника водителей меньше, ждать иногда приходится 15–20 минут.
inDrive — приложение с моделью торга: вы сами предлагаете цену, водитель соглашается или присылает встречное предложение. На длинных маршрутах вроде Раваи — аэропорт это даёт ощутимую экономию, на коротких внутри Патонга — почти никакой разницы. Главное ограничение: оплата только наличными, карты приложение не принимает.
Цены: конкретные маршруты в батах
Базовые цифры по высокому сезону 2026 года (данные локальных гайдов Пхукета):
- Аэропорт → Патонг (~35 км): Grab 750–1250 ฿, Bolt 550–680 ฿, inDrive ~580 ฿
- Аэропорт → Патонг в среднем по альтернативным сводкам: Grab ~850 ฿, Bolt ~620 ฿, inDrive ~580 ฿
- Патонг → Пхукет-Таун (~15 км): Grab ~480 ฿, Bolt ~340 ฿, inDrive ~300 ฿
- Короткие поездки до 5 км: Grab 100–200 ฿, разница между сервисами минимальна
- Кросс-айлэнд маршрут ~30 км: Grab 500–700 ฿, Bolt примерно на 20% дешевле
- Официальное такси с парковки аэропорта: ~600–700 ฿ плюс аэропортовый сбор 100 ฿
Чем длиннее поездка, тем заметнее разрыв. На маршруте Карон → Раваи Bolt экономит 100–150 ฿ против Grab, а inDrive ещё столько же — если повезёт с водителем. На коротких отрезках разница в 30–50 ฿ редко стоит времени на сравнение трёх приложений. Для базового понимания цен по острову смотрите сколько стоит такси на Пхукете.
Где какое приложение реально выигрывает
Grab выигрывает в трёх ситуациях. Первое — встреча в аэропорту: легальная зона подачи у выхода из терминала, без 300-метрового перехода до забора. Второе — оплата иностранной картой: Grab принимает Visa и Mastercard стабильнее остальных. Третье — поездки за пределы туристической зоны: на север к Май Кхао, на восток к Панве, поздно ночью или ранним утром — Grab почти всегда найдёт машину быстрее.
Bolt выигрывает в Патонге, Кате, Кароне и Чалонге. В этом четырёхугольнике у Bolt стабильно лучшая цена и приемлемое время подачи — 5–15 минут днём. Русскоязычный интерфейс снимает необходимость переводчика. Если живёте в одном из этих районов и катаетесь между ними по 2–3 раза в день — установка только Bolt экономит сотни бат в неделю.
inDrive выигрывает на длинных маршрутах с торгом. Раваи → аэропорт, Пхукет в Краби, Бан Тао → Карон — там, где Grab просит 800–1200 ฿, через inDrive часто получается сбить цену до 600–800 ฿. Минус: ждать предложение придётся 5–15 минут, иногда дольше.
Минусы каждого сервиса — честно
- Grab — самый дорогой. На коротких поездках переплата 30–40%, на трансферах из аэропорта — до 100%. Иногда подключаются неофициальные водители: проверяйте номер машины перед посадкой.
- Bolt — слабое покрытие за пределами центра. На северо-востоке острова и поздно ночью машин почти нет. Бывают сбои GPS: водитель может «ехать в обратную сторону» на карте. От аэропорта пешком 300 метров до синих ворот за забором — с чемоданом неудобно.
- inDrive — только наличные и долгое ожидание. Карта «Мир» и иностранные карты не работают. В высокий сезон цена редко падает значительно: водители получают много заказов и не торгуются. Подача в среднем дольше на 5–10 минут.
Общая проблема всех трёх — на острове сохраняется конфликт между приложениями и местной мафией такси. Возле туристических хабов (Бангла Роуд, Биг Будда, пирс Чалонг) водители просят отойти на 100–200 метров до подачи. Подробнее про схемы перевозок — в гиде по транспорту на Пхукете.
Кому какое приложение подходит
Турист на 5–10 дней без аренды байка, живёт в Патонге или Кате. Установите Bolt как основной, Grab — резервным. Для большинства поездок Bolt дешевле, Grab нужен только когда Bolt не находит машину. inDrive можно не ставить — экономия не оправдает наличных хлопот.
Семья с детьми и багажом, прилёт в аэропорт. Только Grab. Подача внутри терминала, фиксированная цена до посадки, оплата картой. Альтернатива — заказать заранее трансфер из аэропорта Пхукета или машину с водителем с детским креслом.
Цифровой кочевник или зимовщик на 1–3 месяца. Все три приложения. Bolt — основной для города, Grab — для нерабочих часов и далёких поездок, inDrive — для редких длинных маршрутов через торг. Если катаетесь часто — стоит дополнительно рассмотреть аренду байка.
Кому НЕ подходит ни одно из них
Если ваш отель в самом северном районе (Май Кхао, Най Тон), особенно поздним вечером, такси-приложения превращаются в лотерею: машин мало, цена возрастает в 1,5–2 раза от номинала. В таких случаях договариваться с отельным трансфером или сонгтео часто дешевле и предсказуемее. Поездки внутри одного района (например, по Патонгу) тоже не стоят вызова такси — 10–15 минут пешком экономят 100 ฿.
Итоговый вердикт
Для одной поездки в аэропорт — Grab 8/10, остальные 5–6/10. Для повседневных перемещений внутри Патонг–Ката–Карон — Bolt 9/10, Grab 7/10, inDrive 6/10. Для длинных маршрутов с торгом — inDrive 8/10, если есть наличные и готовность подождать. В целом схема для большинства туристов проста: ставите Grab и Bolt, сравниваете цену на каждом конкретном маршруте, выбираете дешевле. inDrive — опциональный третий вариант для тех, кто живёт на острове.